隧道干燥窑的热源，主要是利用焙烧窑冷却带余热所形成的热风，也可以利用部分高温烟气或烧成带窑顶腹腔内形成的热风。为了保证干燥质量，首先要严格控制热风的风温、风速和窑内压力。另外，还要根据砖坯泥料的敏感性系数确定适当的干燥周期。

       隧道干燥窑制度的原则是：低温大风量、微正压操作。所谓低温，就一般煤矸石多孔砖而言，比较合适的入窑风温是105～120℃。如果风温太高，则容易引起砖坯表面产生细微裂纹，这样的砖坯进入焙烧窑焙烧，细微的裂纹将继续扩大而造成制品裂纹。所谓大风量，一是能为砖坯干燥提供足够的热量；二是大风量能够把大量潮气及时带出干燥窑，加速砖坯的干燥。所谓微正压操作，就是利用微正压减弱窑内气流分层，缩小坯垛上下的温差，确保整车砖坯能够得到比较均匀的干燥，否则易出现上层的砖坯残余水分低，而最下一层砖坯的残余水分过高。
以煤矸石为原料制成的砖坯，干燥后的砖坯残余含水率应＜2%。
 

       砖坯的干燥周期不仅与泥料的干燥敏感性有关，而且还与砖坯的成型水分、干燥热风温度有关。一般煤矸石砖的干燥周期不低于22小时。
 

       干燥的唯一工作就是将砖坯成型时的水分排出，当成型水分较高时，干燥的工作压力也较大。北京天成铠盾生产的复合陶瓷搅拌叶比陶瓷搅拌叶要耐磨6-8倍，价格更优惠。成型水分大有利于成型，但却给后续工作造成了麻烦：成型水分大，砖坯软，不利于一次码烧，较软的砖坯在砖垛底部易变形；砖与砖压搓部位易变形，不能很好的干燥烧结；成型水分大，砖坯的收缩也大。所以，要尽量压低成型水分。